Прошивки для Audi A4 B8/8K

Здесь размещены прошивки для чип-тюнинга Audi A4 B8/8K. Для удобства поиска вы можете использовать фильтр. Если вы не нашли нужную прошивку для Audi A4, вы можете заказать калибровку. Сотрудники проконсультируют по стоимости прошивки, возможным вариантам, а также по срокам выполнения заказа. Чтобы ускорить процесс обработки заказа, внимательно заполните специальную форму, вложив заводской файл и укажите идентификаторы, отдаваемые загрузчику.

Внимание! Технический раздел!

Категория «Прошивки» предназначена исключительно для специалистов в области чип-тюнинга. Техническая подержка Не специалистам в случае возникновения проблем / выхода из строя компонентов автомобиля оказываться НЕ будет!
Просим обратить особое внимание

Выберите модификацию Audi A4 B8/8K:

Allroad quattro универсал 5-дв.

2.0 TDI MT quattro (143 л.с.)

2.0 TFSI MT quattro (211 л.с.)

2.0 TFSI S tronic quattro (211 л.с.)

Седан

2.0 TDI MT (190 л.с.)

2.0 TDI MT quattro (190 л.с.)

2.0 TDI S tronic (190 л.с.)

2.0 TDI S tronic quattro (190 л.с.)

2.0 TFSI S tronic (190 л.с.)

Седан 4-дв.

1.8 TFSI MT (120 л.с.)

1.8 TFSI MT (160 л.с.)

1.8 TFSI MT quattro (160 л.с.)

1.8 TFSI multitronic (120 л.с.)

1.8 TFSI multitronic (160 л.с.)

2.0 TDI MT (120 л.с.)

2.0 TDI MT (143 л.с.)

2.0 TDI MT quattro (143 л.с.)

2.0 TDI multitronic (143 л.с.)

2.0 TFSI flexible fuel MT (180 л.с.)

2.0 TFSI flexible fuel MT quattro (180 л.с.)

2.0 TFSI MT (180 л.с.)

2.0 TFSI MT (211 л.с.)

2.0 TFSI MT quattro (180 л.с.)

2.0 TFSI MT quattro (211 л.с.)

2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)

2.0 TFSI multitronic (211 л.с.)

2.0 TFSI S tronic quattro (211 л.с.)

2.0 TFSI tiptronic quattro (180 л.с.)

2.7 TDI multitronic (190 л.с.)

Универсал 5 дв.

1.8 CVT (160 л.с.)

1.8 MT (160 л.с.)

1.8 MT 4WD (160 л.с.)

1.8 TFSI MT (120 л.с.)

1.8 TFSI MT (160 л.с.)

1.8 TFSI MT quattro (160 л.с.)

1.8 TFSI multitronic (120 л.с.)

1.8 TFSI multitronic (160 л.с.)

2.0 AMT 4WD (211 л.с.)

2.0 AT 4WD (211 л.с.)

2.0 CVT (211 л.с.)

2.0 MT 4WD (211 л.с.)

2.0 TDI MT (143 л.с.)

2.0 TDI MT quattro (143 л.с.)

2.0 TDI multitronic (143 л.с.)

2.0 TFSI flexible fuel MT (180 л.с.)

2.0 TFSI flexible fuel MT quattro (180 л.с.)

2.0 TFSI MT (180 л.с.)

2.0 TFSI MT (211 л.с.)

2.0 TFSI MT quattro (211 л.с.)

2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)

2.0 TFSI multitronic (211 л.с.)

2.0 TFSI S tronic quattro (211 л.с.)

3.0 AMT (218 л.с.)

3.0 AMT 4WD (218 л.с.)

3.0 AT 4WD (231 л.с.)

3.0 AT 4WD (239 л.с.)

3.0 AT 4WD (272 л.с.)

3.0 CVT (333 л.с.)

3.0 MT 4WD (239 л.с.)

3.0 MT 4WD (333 л.с.)

Выберите блок для Audi A4 B8/8K

EDC17C74

EDC17CP04

EDC17CP14

EDC17CP20

MED17.1

MED17.5

MED7.1.x

MEDC17.1-17.5.21

MG1CS001

Не нашли то, что искали?

Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение

Популярные прошивки Audi A4 B8/8K

Прошивка Audi A4 MED7.1.x 8E0909559D_0261207511_363327 8E0909559D_0261207511_363327_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Audi A4 1.8t MEDC17.1-17.5.21 8K1907115_8K1907115D_398674 8K1907115_8K1907115D_398674_(0002)_NEWCHIP_E2

Прошивка Audi A4 1.8t MEDC17.1-17.5.21 8K1907115_8K1907115D_398674 8K1907115_8K1907115D_398674_(0002)_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Audi A4 EDC17CP04 1037507609_8K1907401D_0011 1037507609_8K1907401D_0011_NEWCHIP_EGR_DPF

Прошивка Audi A4 EDC17CP04 1037507609_8K1907401D_0011 1037507609_8K1907401D_0011_NEWCHIP_ST1

Прошивка Audi A4 2.0 TFSI MG1CS001 06L907309_8W0907115AE_057837_0002 06L907309_8W0907115AE_057837_0002_NEWCHIP_ST1

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_NEWCHIP_FLAPS

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_NEWCHIP_ST1_FLAPS

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_NEWCHIP_ST1_EGR_DPF_FLAPS

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_NEWCHIP_ST1_EGR_FLAPS

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_NEWCHIP_ST1_DPF_FLAPS

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_NEWCHIP_EGR_FLAPS

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_NEWCHIP_DPF_FLAPS

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_EGR_DPF_FLAPS

Прошивка Audi A4 EDC17CP20 1037563146_03L906019AL_9979 1037563146_03L906019AL_9979_EGR_DPF

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.