Прошивка T6C1PA03_DELIV_1_T7X_ML6_POST_DMS1_110713 для ЭБУ Delphi DCM3.5

Прошивка T6C1PA03 DELIV 1 T7X ML6 POST DMS1 110713 NEWCHIP ST1 EGR DPF

Характеристики

Для:

Peugeot 308

Дата загрузки:

05.02.2025

Расширение:

BIN

Размер:

3МБ

Отключено программно:

ЕГР

Сажевый фильтр

Увеличение мощности:

Да

Чем считано:

K-Tag

Контрольная сумма:

Пересчитана

Перенос калибровок:

Нужно

Возможно:

Снятие разъема клапана ЕГР

Запрещено:

Отключение датчика дифференциального давления сажевого фильтра

Отключение датчика температуры отработавших газов сажевого фильтра

4 990 руб.

Не нашли то, что искали?

Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Прошивки для ЭБУ Delphi DCM3.5

Прошивка T6C1PA06_DELIV_1_W2X_BVA_10CB_POSTDMS_110629

Прошивка T6C1PA08_DELIV_1_X7_BVA_10CB_PRSEL2_110311

Прошивка T6C1PA08_DELIV_1_X7_BVA_PRSEL2_110311

Прошивка T6C1SA06_DELIV_2_G9BVM_FAP8_POSTDMS_110609

Прошивка T6C1UA02_DELIV_2_B81_AM6_POSTDMS_111026

Прошивка T6C1UA04_DELIV_2_X7_BVA_CB_POSTDMS_111116

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.