Прошивки для Volkswagen Golf 6 поколение 1.4 TSI MT (122 л.с.)
Здесь представлены прошивки для чип-тюнинга Volkswagen Golf 6 поколение 1.4 TSI MT (122 л.с.). Для поиска подходящей прошивки можете использовать фильтр. Если на сайте нет подходящей прошивки для Volkswagen Golf 6 поколение, у нас можно заказать калибровку. Сотрудники проконсультируют вас по цене прошивки, ее вариантам, а также по срокам выполнения калибровки. Чтобы сократить время обработки заказа, заполните форму, прикрепив заводской файл и указав идентификаторы, отдаваемые загрузчику.
MEDC17.1-17.5.21 1037518914_03C906016BM_9325_NEWCHIP_ST1
MEDC17.1-17.5.21 1037518914_03C906016BM_9325_NEWCHIP_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037518914_03C906016BM_9325_NEWCHIP_ST1_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037519131_03C906022AT_9472_NEWCHIP_ST1
MEDC17.1-17.5.21 1037519131_03C906022AT_9472_NEWCHIP_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037519131_03C906022AT_9472_NEWCHIP_ST1_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037515771_03C906022B_8657_NEWCHIP_ST1
MEDC17.1-17.5.21 1037515771_03C906022B_8657_NEWCHIP_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037515771_03C906022B_8657_NEWCHIP_ST1_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037519112_03C906022J_9471_NEWCHIP_ST1
MEDC17.1-17.5.21 1037519112_03C906022J_9471_NEWCHIP_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037519112_03C906022J_9471_NEWCHIP_ST1_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037528891_03C906016BM_9970_NEWCHIP_ST1
MEDC17.1-17.5.21 1037528891_03C906016BM_9970_NEWCHIP_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037528891_03C906016BM_9970_NEWCHIP_ST1_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037535434_03C906016AJ_9971_NEWCHIP_ST1
MEDC17.1-17.5.21 1037535434_03C906016AJ_9971_NEWCHIP_ST1_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037504449_03C906016AH_5717_NEWCHIP_ST1
MEDC17.1-17.5.21 1037504449_03C906016AH_5717_NEWCHIP_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037504449_03C906016AH_5717_NEWCHIP_ST1_E2
MEDC17.1-17.5.21 1037535434_03C906016AJ_9971_NEWCHIP_E2
MED17.5.5 03C906016AH_5717_NEWCHIP_E2
Не нашли то, что искали?
Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение
Преимущества Индивидуальное отношение к каждому
Безопасность
Сохраняется ресурс двигателя и КПП
Комфорт
Оптимальная работа двигателя и КПП
Лицензия
Лицензионное ПО и оригинальное оборудование
Широкий охват
Широкий охват марок и моделей авто
Профессионализм
Профессиональная команда специалистов
Прошивки для других модификаций Volkswagen Golf 6 поколение
Нас часто спрашивают
01
При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?
Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.
02
Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.
Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".
03
После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?
Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.
04
Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?
В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.
05
Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?
Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.
06
На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?
Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.
07
Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?
Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.
08
Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?
Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.
Прошивки для других марок
Не нашли то, что искали?
Сделаем индивидуальный расчет