Прошивки для Skoda Roomster 1 поколение

Прошивки для Skoda Roomster 1 поколение

Тут представлены прошивки для чип-тюнинга Skoda Roomster 1 поколение. Для удобного поиска предлагаем воспользоваться фильтром. Если вы не видите нужную прошивку для Skoda Roomster, у нас можно запросить калибровку. Специалисты проконсультируют вас по стоимости прошивки, ее вариантам, а также по срокам выполнения калибровки файла. Чтобы ускорить процесс обработки заказа, заполните форму, вложив заводской файл и укажите идентификаторы, которые отдает загрузчик.

Выберите модификацию Skoda Roomster 1 поколение:
Минивэн 5-дв.
Выберите блок для Skoda Roomster 1 поколение
Не нашли то, что искали?
Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение
Популярные прошивки Skoda Roomster 1 поколение
Прошивка 1037381552 045906019CC 9236 NEWCHIP ST1 EGR
Расширение:
BIN
Размер:
512КБ
Отключено:
ЕГР
Увеличение мощности:
Да
Чем считано:
CombiLoader
Контрольная сумма:
Пересчитана
Перенос калибровок:
Нужно
Возможно:
Снятие разъема клапана ЕГР
Физическое глушение канала рециркуляции отработавших газов
3 990 руб.
Прошивка 03C906024R 0894 NEWCHIP ST1 E2
Расширение:
BIN
Размер:
832КБ
Отключено:
ДК2
Катализатор
Увеличение мощности:
Да
Контрольная сумма:
Пересчитана
Возможно:
Снятие разъема ДК2
3 990 руб.
Преимущества Индивидуальное отношение к каждому
Безопасность
Сохраняется ресурс двигателя и КПП
Комфорт
Оптимальная работа двигателя и КПП
Лицензия
Лицензионное ПО и оригинальное оборудование
Широкий охват
Широкий охват марок и моделей авто
Профессионализм
Профессиональная команда специалистов
Нас часто спрашивают
01
При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?
Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.
Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".
Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.
В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.
Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.
Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.
Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.
Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.
Не нашли то, что искали?
Сделаем индивидуальный расчет