Прошивки для Mini Cooper S R56 [рестайлинг] 1.6 MT (184 л.с.)

Прошивки для Mini Cooper S R56 [рестайлинг] 1.6 MT (184 л.с.)

Тут представлены прошивки для чип-тюнинга Mini Cooper S R56 [рестайлинг] 1.6 MT (184 л.с.). Для поиска необходимой прошивки вы можете воспользоваться фильтром. Если на сайте нет подходящей для вас прошивки для Mini Cooper S R56 [рестайлинг], вы можете заказать калибровку. Сотрудники проконсультируют вас по стоимости прошивки, ее вариантам, а также по срокам выполнения заказа. Чтобы ускорить процесс обработки заказа, заполните форму, вложив заводской файл и указав идентификаторы, отдаваемые загрузчику.

Внимание! Технический раздел!
Категория «Прошивки» предназначена исключительно для специалистов в области чип-тюнинга. Техническая подержка Не специалистам в случае возникновения проблем / выхода из строя компонентов автомобиля оказываться НЕ будет!
Просим обратить особое внимание
MEVD17.2.2 521152_0089XA0T910BCDFS4_NEWCHIP_ST1
Характеристики
Дата загрузки:
24.04.2023
Расширение:
Размер:
4МБ
Увеличение мощности:
Да
Контрольная сумма:
Пересчитано
Перенос калибровок:
Нужно
MEVD17.2.2 521152_0089XA0T910BCDFS4_NEWCHIP_ST1_E2
Характеристики
Дата загрузки:
24.04.2023
Расширение:
Размер:
4МБ
Отключено программно:
ДК2; катализатор
Увеличение мощности:
Да
Контрольная сумма:
Пересчитано
Перенос калибровок:
Нужно
Возможно:
снятие разъема ДК2
MEVD17.2.2 521152_0089XA0T910BCDFS4_NEWCHIP_E2
Характеристики
Дата загрузки:
24.04.2023
Расширение:
Размер:
4МБ
Отключено программно:
ДК2; катализатор
Увеличение мощности:
Нет
Контрольная сумма:
Пересчитано
Перенос калибровок:
Нужно
Возможно:
снятие разъема ДК2
MEV17.2 531251_0083500T700BCAHS3_NEWCHIP_ST1_E2
Характеристики
Дата загрузки:
03.04.2023
Расширение:
bin
Размер:
4МБ
Отключено программно:
ДК2; катализатор
Увеличение мощности:
Да
Контрольная сумма:
Пересчитано
Возможно:
снятие разъема ДК2
MEVD17.2.2 510615_0089XA0T850BCAFS2_NEWCHIP_ST1_E2
Характеристики
Дата загрузки:
08.02.2023
Расширение:
Размер:
4МБ
Отключено программно:
ДК2; катализатор
Увеличение мощности:
Да
Контрольная сумма:
Пересчитано
Перенос калибровок:
Нужно
Возможно:
снятие разъема ДК2
MEVD17.2.2 510615_0089XA0T850BCAFS2_NEWCHIP_ST1
Характеристики
Дата загрузки:
08.02.2023
Расширение:
Размер:
4МБ
Увеличение мощности:
Да
Контрольная сумма:
Пересчитано
Перенос калибровок:
Нужно
MEVD17.2.2 510615_0089XA0T850BCAFS2_NEWCHIP_E2
Характеристики
Дата загрузки:
08.02.2023
Расширение:
Размер:
4МБ
Отключено программно:
ДК2; катализатор
Увеличение мощности:
Нет
Контрольная сумма:
Пересчитано
Перенос калибровок:
Нужно
Возможно:
снятие разъема ДК2
MEV17.2 521152_0089XA0T910BCDFS4_NEWCHIP_ST1_E2
Характеристики
Дата загрузки:
23.12.2022
Расширение:
bin
Размер:
4МБ
Отключено программно:
ДК2; катализатор
Увеличение мощности:
Да
Контрольная сумма:
Пересчитано
Перенос калибровок:
Нужно
Возможно:
снятие разъема ДК2
Не нашли то, что искали?
Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение
Преимущества Индивидуальное отношение к каждому
Безопасность
Сохраняется ресурс двигателя и КПП
Комфорт
Оптимальная работа двигателя и КПП
Лицензия
Лицензионное ПО и оригинальное оборудование
Широкий охват
Широкий охват марок и моделей авто
Профессионализм
Профессиональная команда специалистов
Нас часто спрашивают
01
При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?
Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.
Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".
Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.
В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.
Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.
Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.
Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.
Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.
Не нашли то, что искали?
Сделаем индивидуальный расчет