Прошивки для KIA Mohave 1 поколение

Прошивки для KIA Mohave 1 поколение

Тут представлены прошивки для чип-тюнинга Kia Mohave 1 поколение. Для удобного поиска необходимой прошивки вы можете использовать фильтр. Если же вы не видите прошивку для Kia Mohave с нужными параметрами, у нас можно запросить калибровку. Специалисты проконсультируют вас по стоимости прошивки, возможным вариантам, а также по срокам выполнения заказа. Чтобы сократить время обработки заказа, внимательно заполните форму, вложив заводской файл и укажите идентификаторы, отдаваемые загрузчику.

Выберите модификацию KIA Mohave 1 поколение:
Внедорожник
Выберите блок для KIA Mohave 1 поколение
Не нашли то, что искали?
Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение
Популярные прошивки KIA Mohave 1 поколение
Прошивка 10SW097026 NEWCHIP SCR
Дата загрузки:
20.10.2023
Расширение:
BIN
Размер:
4МБ
Отключено программно:
AdBlue
Увеличение мощности:
Нет
Контрольная сумма:
Не пересчитана
Перенос калибровок:
Нужно
Обязательно:
Снятие разъема блока управления AdBlue
12 990 руб.
Прошивка 10SW055730 NEWCHIP ST1
Дата загрузки:
07.03.2023
Расширение:
BIN
Размер:
4МБ
Увеличение мощности:
Да
Чем считано:
K-Tag
Контрольная сумма:
Не пересчитана
Перенос калибровок:
Нужно
4 990 руб.
Преимущества Индивидуальное отношение к каждому
Безопасность
Сохраняется ресурс двигателя и КПП
Комфорт
Оптимальная работа двигателя и КПП
Лицензия
Лицензионное ПО и оригинальное оборудование
Широкий охват
Широкий охват марок и моделей авто
Профессионализм
Профессиональная команда специалистов
Нас часто спрашивают
01
При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?
Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.
Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".
Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.
В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.
Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.
Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.
Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.
Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.
Не нашли то, что искали?
Сделаем индивидуальный расчет