ПН-ПТ: 8:00 - 20:00 СБ-ВС: 9:00 - 18:00 (GMT+3)

Прошивки для легковых автомобилей JAC J7 (Binyue)

Прошивки для легковых автомобилей JAC J7 (Binyue)

На странице представлены прошивки для чип-тюнинга JAC J7 (Binyue). Для удобства поиска можно воспользоваться фильтром. Если вы не нашли прошивку для JAC с нужными параметрами, у нас можно заказать калибровку. Специалисты проконсультируют вас по цене прошивки, возможным вариантам, а также по срокам выполнения заказа. Чтобы ускорить процесс обработки заказа, заполните специальную форму, вложив заводской файл и укажите идентификаторы, которые отдает загрузчик.

Выберите поколение JAC J7 (Binyue):
Выберите блок для JAC J7 (Binyue):
Не нашли то, что искали?
Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение
Популярные прошивки JAC
Прошивка 1026911GH520 F01R00DU8E F01R0AD5J7 AC1107DF02 NEWCHIP ST1
4 990 руб.
Прошивка 1026911GH520 F01R00DU8E F01R0AD5J7 AC1107DF02 NEWCHIP ST1 E2
4 990 руб.
Прошивка 1026911GH520 F01R00DU8E F01R0AD5J7 AC1107DF02 NEWCHIP E2
3 990 руб.
Прошивка 1026911GH520 F01R00DJ6X F01R0AD1B0 AC1107DD03 NEWCHIP ST1
4 990 руб.
Прошивка 1026911GH520 F01R00DJ6X F01R0AD1B0 AC1107DD03 NEWCHIP E2
3 990 руб.
Прошивка 1026911GH520 F01R00DJ6X F01R0AD1B0 AC1107DD03 NEWCHIP ST1 E2
4 990 руб.
Преимущества Индивидуальное отношение к каждому
Безопасность
Сохраняется ресурс двигателя и КПП
Комфорт
Оптимальная работа двигателя и КПП
Лицензия
Лицензионное ПО и оригинальное оборудование
Широкий охват
Широкий охват марок и моделей авто
Профессионализм
Профессиональная команда специалистов
Нас часто спрашивают
01
При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?
Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.
Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".
Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.
В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.
Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.
Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.
Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.
Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.
Не нашли то, что искали?
Сделаем индивидуальный расчет для легкового автомобиля JAC J7 (Binyue)