Прошивки для Ford Focus 2 поколение [рестайлинг]

На странице размещены прошивки для чип-тюнинга Ford Focus 2 поколение [рестайлинг]. Для удобства поиска можете воспользоваться фильтром. Если вы не нашли нужную прошивку для Ford Focus, можете заказать калибровку. Сотрудники проконсультируют вас по цене прошивки, возможным вариантам, по срокам выполнения калибровки файла. Чтобы сократить время обработки заказа, внимательно заполните форму, прикрепив заводской файл и укажите идентификаторы, отдаваемые загрузчику.

Внимание! Технический раздел!

Категория «Прошивки» предназначена исключительно для специалистов в области чип-тюнинга. Техническая подержка Не специалистам в случае возникновения проблем / выхода из строя компонентов автомобиля оказываться НЕ будет!
Просим обратить особое внимание

Выберите модификацию Ford Focus 2 поколение [рестайлинг]:

CC кабриолет

1.6 AT (101 л.с.)

1.6 MT (101 л.с.)

2.0 AT (145 л.с.)

2.0 MT (145 л.с.)

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

RS500 хетчбэк 3-дв.

2.5 T MT (350 л.с.)

ST хетчбэк 3-дв.

2.5 T MT (225 л.с.)

ST хетчбэк 5-дв.

1.6 AT (101 л.с.)

1.6 MT (101 л.с.)

1.6 MT (116 л.с.)

1.6 TDCi CVT (109 л.с.)

1.6 TDCi ECOnetic MT (109 л.с.)

1.6 TDCi MT (109 л.с.)

1.6 TDCi MT (90 л.с.)

1.8 FlexiFuel MT (125 л.с.)

1.8 MT (125 л.с.)

2.0 AT (145 л.с.)

2.0 MT (145 л.с.)

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

2.0 TDCi PowerShift (136 л.с.)

2.5 T MT (225 л.с.)

X Road универсал 5-дв.

1.6 AT (101 л.с.)

1.6 MT (101 л.с.)

1.6 MT (116 л.с.)

1.6 TDCi CVT (109 л.с.)

1.6 TDCi MT (109 л.с.)

1.6 TDCi MT (90 л.с.)

1.8 FlexiFuel MT (125 л.с.)

1.8 MT (125 л.с.)

2.0 AT (145 л.с.)

2.0 MT (145 л.с.)

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

2.0 TDCi PowerShift (136 л.с.)

Седан

1.6 AT (101 л.с.)

1.6 MT (101 л.с.)

1.6 MT (116 л.с.)

1.6 TDCi CVT (109 л.с.)

1.6 TDCi MT (109 л.с.)

1.6 TDCi MT (90 л.с.)

1.8 MT (125 л.с.)

2.0 AT (145 л.с.)

2.0 MT (145 л.с.)

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

2.0 TDCi PowerShift (136 л.с.)

Хетчбэк 3-дв.

1.6 AT (101 л.с.)

1.6 MT (101 л.с.)

1.6 MT (116 л.с.)

1.6 TDCi CVT (109 л.с.)

1.6 TDCi MT (109 л.с.)

1.6 TDCi MT (90 л.с.)

1.8 FlexiFuel MT (125 л.с.)

1.8 MT (125 л.с.)

2.0 AT (145 л.с.)

2.0 MT (145 л.с.)

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

2.0 TDCi PowerShift (136 л.с.)

Выберите блок для Ford Focus 2 поколение [рестайлинг]

EDC16C34

ME9

ESU-131

ESU-411-418

ESU-411, 418

SID202-206

SIM28

SIM29

Не нашли то, что искали?

Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение

Популярные прошивки Ford Focus 2 поколение [рестайлинг]

Прошивка Ford Focus 2 1.6 Sim28 AM51AB_L010225740AA AM51AB_L010225740AA_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Ford Focus 2 1.6 Sim28 7M51ALE 7M51ALE_NEWCHIP_E2

Прошивка Ford Focus 2 1.6 Sim28 7M51ALE 7M51ALE_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Ford Focus 2 1.6 Sim28 7M51ALE 7M51ALE_NEWCHIP_ST1

Прошивка Ford Focus 2 1.6 Sim29 7M51AZA 7M51AZA_NEWCHIP_E2

Прошивка Ford Focus 2 1.8 MT ESU-131 8M51KA 8M51KA_NEWCHIP_E2

Прошивка Ford Focus 2 1.8 MT ESU-131 8M51KA 8M51KA_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Ford Focus 2 1.6 Sim28 7M51ALD 7M51ALD_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Ford Focus 2 1.8 MT ESU-131 5M51RF 5M51RF_NEWCHIP_ST1_E2_EGR_VSA

Прошивка Ford Focus 2 1.8 MT ESU-131 5M51RF 5M51RF_NEWCHIP_ST1_E2_EGR

Прошивка Ford Focus 2 1.8 MT ESU-131 5M51RF 5M51RF_NEWCHIP_ST1

Прошивка Ford Focus 2 1.6 EDC16C34 1037399615 1037399615_NEWCHIP_ST1_EGR

Прошивка Ford FOCUS ST 2.5T ME9 0261209048_1037393284 0261209048_1037393284_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Ford FOCUS ST 2.5T ME9 0261209048_1037393284 0261209048_1037393284_NEWCHIP_E2

Прошивка Ford Focus EDC16C34 1037399617 1037399617_NEWCHIP_ST1_EGR_DPF_EOLYS

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.