Чип тюнинг Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] Седан

Тут вы можете прочитать информацию про чип-тюнинг Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] седан с помощью прошивки NewChip, посмотреть характеристики после/до проведения работ, узнать ориентировочную цену на чип-тюнинг Volkswagen. Если же вы не можете найти свой автомобиль, закажите индивидуальный расчёт. Сотрудники проконсультируют вас по цене прошивки, расскажут об особенностях проведения работ, сориентируют по срокам калибровки файла.

Выберите модификацию Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] Седан:

1.8 T 4Motion AT (170 л.с.)

1.8 T 4Motion MT (170 л.с.)

1.8 T AT (150 л.с.)

1.8 T AT (170 л.с.)

1.8 T MT (150 л.с.)

1.8 T MT (170 л.с.)

1.9 TDI 5MT (130 л.с.)

1.9 TDI 6MT (130 л.с.)

1.9 TDI AT (130 л.с.)

2.0 4Motion MT (115 л.с.)

2.0 AT (115 л.с.)

2.0 MT (115 л.с.)

2.8 4Motion AT (193 л.с.)

2.8 4Motion MT (193 л.с.)

4.0 4Motion AT (275 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] Седан для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] 1.8 T 4Motion AT (170 л.с.)	1781	170	—
Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] 1.9 TDI 5MT (130 л.с.)	1896	130	—
Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] 1.8 T AT (170 л.с.)	1781	170	—
Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] 1.8 T MT (150 л.с.)	1781	150	—
Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] 2.0 4Motion MT (115 л.с.)	1984	115	—
Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] 1.8 T MT (170 л.с.)	1781	170	—
Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] 2.0 AT (115 л.с.)	1984	115	—

Популярные прошивки Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] Седан

Прошивка Volkswagen Passat 2.0 TFSI SIMOS 3xx 06B906033T_CAS34039_6577385219 06B906033T_CAS34039_6577385219_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Volkswagen Passat 1.8 TFSI ME7.5 1037394791_4B0906018DQ 1037394791_4B0906018DQ_NEWCHIP_E2_EGR_SAP_EVAP

Прошивка Volkswagen Passat EDC15 1037362632 1037362632_NEWCHIP_ST1

Прошивка Volkswagen Passat 1.8 TSI ME7.5 4B0906018DF_362361 4B0906018DF_362361_NEWCHIP_E2_EGR_SAP_EVAP

Прошивка Volkswagen Passat 1.8 TFSI ME7.5 1037394791_4B0906018DQ 1037394791_4B0906018DQ_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Volkswagen Passat MED7.1.x 07D906018C_4658_1037366337 07D906018C_4658_1037366337_NEWCHIP_E2

Прошивка Volkswagen Passat 1.8 TSI ME7.5 4B0906018DA_0261207931_366920 4B0906018DA_0261207931_366920_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Volkswagen Passat MED7.1.x 3B0907551CJ_0001_1037360694 3B0907551CJ_0001_1037360694_NEWCHIP_ST1_EGR_EVAP_E2

Volkswagen Passat B5+ [рестайлинг] Универсал

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.