Чип тюнинг Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] Минивэн

На нашем сайте вы можете найти информацию о чип-тюнинге Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] минивэн прошивкой NewChip, посмотреть характеристики как до, так и после проведения работ, узнать приблизительную цену чип-тюнинга Volkswagen. Если вы не увидели свою машину, свяжитесь с нами. Квалифицированные сотрудники ответят на вопросы о стоимости прошивки, расскажут о возможности предстоящих работ, сориентируют по срокам калибровки файла.

Выберите модификацию Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] Минивэн:

2.0 FSi DSG (116 л.с.)

2.0 FSi DSG 4Motion (116 л.с.)

2.0 MPi MT (115 л.с.)

2.0 TSI DSG (204 л.с.)

2.0 TSI DSG 4Motion (204 л.с.)

2.0 TSI MT (150 л.с.)

2.0 TSI MT (204 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] Минивэн для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] 2.0 FSi DSG 4Motion (116 л.с.)	1984	116	—
Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] 2.0 TSI DSG (204 л.с.)	1984	204	—
Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] 2.0 TSI MT (150 л.с.)	1984	150	—
Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] 2.0 TSI MT (204 л.с.)	1984	204	—
Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] 2.0 TSI DSG 4Motion (204 л.с.)	1984	204	—
Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] 2.0 FSi DSG (116 л.с.)	1984	116	—
Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] 2.0 MPi MT (115 л.с.)	1984	115	—

Популярные прошивки Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] Минивэн

Прошивка Volkswagen Transporter T5 2.0i MED17.1 524863_06J906021Q_06J907309C_3845 524863_06J906021Q_06J907309C_3845_NEWCHIP_ST1

Прошивка Volkswagen Transporter T5 2.0i MED17.1 524863_06J906021Q_06J907309C_3845 524863_06J906021Q_06J907309C_3845_NEWCHIP_E2

Прошивка Volkswagen Transporter T5 2.0i MED17.1 524863_06J906021Q_06J907309C_3845 524863_06J906021Q_06J907309C_3845_NEWCHIP_ST1_E2

Volkswagen Multivan T5 [рестайлинг] Минивэн Long

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.