Чип тюнинг Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв.

Тут вы можете прочитать информацию о чип-тюнинге Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] хетчбэк 5-дв. прошивкой NewChip, посмотреть характеристики как до, так и после проведения работ, узнать цену чип-тюнинга Toyota. Если вы не видите свой автомобиль, закажите индивидуальный расчёт. Специалисты проконсультируют вас по примерной стоимости прошивки, расскажут об особенностях проведения работ, а также о сроках калибровки файла.

Выберите модификацию Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв.:

1.4 D-4D MMT (90 л.с.)

1.4 D-4D MT (90 л.с.)

1.6 MMT (132 л.с.)

1.6 MT (132 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] 1.6 MMT (132 л.с.)	1598	132	—
Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] 1.6 MT (132 л.с.)	1598	132	—
Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] 1.4 D-4D MT (90 л.с.)	1364	90	—
Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] 1.4 D-4D MMT (90 л.с.)	1364	90	—

Популярные прошивки Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв.

Прошивка Toyota Auris Petrol (NEC) 89663-0Z263 89663-0Z263_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Toyota Auris Petrol (NEC) 89663-0Z263 89663-0Z263_NEWCHIP_ST1

Прошивка Toyota Auris EDC17CP07 400400 400400_NEWCHIP_ST1_EGR

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.