Чип тюнинг Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] Хэтчбек 5 дв. Scout

На странице вы можете найти всю нужную информацию про чип-тюнинг Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] Хэтчбек 5 дв. Scout прошивкой NewChip, посмотреть характеристики после/до проведения работ, узнать ориентировочную цену на чип-тюнинг Skoda. Если же вы не увидели свой автомобиль, предлагаем заказать индивидуальный расчёт. Сотрудники проконсультируют по приблизительной цене прошивки, расскажут об особенностях проведения работ, сориентируют по срокам калибровки файла.

Выберите модификацию Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] Хэтчбек 5 дв. Scout:

1.2 AMT (105 л.с.)

1.2 MT (105 л.с.)

1.2 MT (60 л.с.)

1.2 MT (70 л.с.)

1.2 MT (75 л.с.)

1.2 MT (86 л.с.)

1.4 MT (86 л.с.)

1.6 AT (105 л.с.)

1.6 MT (105 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] Хэтчбек 5 дв. Scout для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] 1.2 MT (70 л.с.)	1198	70	—
Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] 1.6 MT (105 л.с.)	1598	105	—
Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] 1.2 AMT (105 л.с.)	1197	105	—
Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] 1.4 MT (86 л.с.)	1390	86	—
Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] 1.2 MT (60 л.с.)	1198	60	—
Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] 1.2 MT (75 л.с.)	1199	75	—
Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] 1.6 AT (105 л.с.)	1598	105	—

Популярные прошивки Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] Хэтчбек 5 дв. Scout

Прошивка Skoda Fabia 1.4 MM4HV 03C906024CE_5986 03C906024CE_5986_NEWCHIP_E2

Прошивка Skoda Fabia SIMOS 9XX 03D906023_5414 03D906023_5414_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Skoda Fabia 1.6 IAW7GV 03C906014AJ_8306_3MD0019AJDR 03C906014AJ_8306_3MD0019AJDR_NEWCHIP_ST1

Прошивка Skoda Fabia 1.4 IAW4HV 03C906024AB_0889_D5321ABDB 03C906024AB_0889_D5321ABDB_NEWCHIP_E2

Skoda Fabia 2 поколение [рестайлинг] Универсал 5 дв.

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.