Чип тюнинг Opel Vivaro A [рестайлинг] Минивэн

Здесь можно найти информацию про чип-тюнинг Opel Vivaro A [рестайлинг] минивэн прошивкой NewChip, посмотреть характеристики допосле проведения работ, узнать цену чип-тюнинга Opel. Если же вы не нашли в списке свой автомобиль, предлагаем заказать индивидуальный расчёт. Специалисты проконсультируют вас по цене прошивки, расскажут о возможности проведения работ, сориентируют по срокам калибровки файла.

Выберите модификацию Opel Vivaro A [рестайлинг] Минивэн:

2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2700 Easytronic (114 л.с.)

2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2700 MT (114 л.с.)

2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2900 Easytronic (114 л.с.)

2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2900 MT (114 л.с.)

2.0 CDTI ecoFLEX L2H1 Easytronic (114 л.с.)

2.0 CDTI ecoFLEX L2H1 MT (114 л.с.)

2.0 CDTI L1H1 2700 MT (114 л.с.)

2.0 CDTI L1H1 2900 Easytronic (114 л.с.)

2.0 CDTI L1H1 2900 MT (114 л.с.)

2.0 CDTI L2H1 Easytronic (114 л.с.)

2.0 CDTI L2H1 MT (114 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Opel Vivaro A [рестайлинг] Минивэн для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Opel Vivaro A [рестайлинг] 2.0 CDTI L1H1 2900 MT (114 л.с.)	1995	114	—
Opel Vivaro A [рестайлинг] 2.0 CDTI ecoFLEX L2H1 Easytronic (114 л.с.)	1995	114	—
Opel Vivaro A [рестайлинг] 2.0 CDTI L2H1 Easytronic (114 л.с.)	1995	114	—
Opel Vivaro A [рестайлинг] 2.0 CDTI L1H1 2900 Easytronic (114 л.с.)	1995	114	—
Opel Vivaro A [рестайлинг] 2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2700 MT (114 л.с.)	1995	114	—
Opel Vivaro A [рестайлинг] 2.0 CDTI L1H1 2700 MT (114 л.с.)	1995	114	—
Opel Vivaro A [рестайлинг] 2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2700 Easytronic (114 л.с.)	1995	114	—

Популярные прошивки Opel Vivaro A [рестайлинг] Минивэн

Прошивка Opel Vivaro EDC17C42 521426 521426_NEWCHIP_EGR_DPF

Прошивка Opel Vivaro EDC17C42 521426 521426_NEWCHIP_ST1_EGR_DPF

Opel Vivaro A [рестайлинг] Combi минивэн 4-дв.

Opel Vivaro A [рестайлинг] Фургон 4-дв.

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.