Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.4 Turbo MT (140 л.с.)

Тут можно прочитать всю нужную информацию о чип-тюнинге Opel Astra J [рестайлинг] 1.4 Turbo MT (140 л.с.) в кузове хетчбэк 5-дв. с помощью прошивки NewChip, посмотреть характеристики допосле проведения работ, узнать приблизительную цену чип-тюнинга Opel Astra. Если вы не увидели свою машину, свяжитесь с нами. Квалифицированные сотрудники ответят на вопросы о стоимости прошивки, расскажут о возможности предстоящих работ, а также о сроках калибровки файла. Если есть вопросы, связанные с процедурой проведения чип-тюнинга Opel Astra, вы можете обратиться к нашим представителям.

Stage 1

Параметр	Заводские	После тюнинга *	Разница
Объем двигателя	1362 cm³
Мощность	140 лс

* Только прошивка — без изменений по железу

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные прошивки 1.4 Turbo MT (140 л.с.)

Opel Astra J 1.4T 5 55581104_55581103_55581159_55581098_55588257 55581104_55581103_55581159_55581098_55588257_NEWCHIP_E2

Opel Astra J 5 55587642_55587639_55587645_92279033_92279027 55587642_55587639_55587645_92279033_92279027_NEWCHIP_E2

Opel Astra J 1.4T 5 55593473_55593464_55593476_55593459_55593450 55593473_55593464_55593476_55593459_55593450_NEWCHIP_E2

Чип тюнинг для других модификаций Opel Astra J [рестайлинг]

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.3 CDTI ecoFLEX MT (95 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.3 CDTI MT (95 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.4 LPG Turbo ecoFLEX MT (140 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.4 Turbo AT (140 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.4 Turbo ecoFLEX MT (140 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.6 AT (115 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.6 CDTI ecoFLEX MT (110 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.6 ecoFLEX MT (115 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.6 MT (115 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.6 SIDI Turbo ecoFLEX MT (170 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.6 Turbo AT (170 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.6 Turbo AT (180 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.6 Turbo MT (180 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.7 CDTI ecoFLEX A+ MT (110 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.7 CDTI ecoFLEX MT (110 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.7 CDTI ecoFLEX MT (130 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.7 CDTI ecoFLEX А+ MT (130 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.7 CDTI MT (110 л.с.)

Чип тюнинг Opel Astra J [рестайлинг] 1.7 CDTI MT (130 л.с.)

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.