Чип тюнинг Mercedes-Benz GLA-Class X156 [рестайлинг]

На нашем сайте вы можете найти информацию про чип-тюнинг Mercedes-Benz GLA-Class X156 [рестайлинг] прошивкой NewChip, посмотреть характеристики после/до проведения работ, узнать ориентировочную цену на чип-тюнинг Mercedes-Benz. Если же вы не видите свое авто, просто закажите индивидуальный расчёт. Сотрудники ответят на вопросы о стоимости прошивки, расскажут об особенностях проведения работ, а также о сроках калибровки файла.

Выберите модификацию Mercedes-Benz GLA-Class X156 [рестайлинг]:

AMG кроссовер 5-дв.

AMG 45 4MATIC (381 л.с.)

Кроссовер 5-дв.

250 7G-DCT (211 л.с.)

250 7G-DCT 4MATIC (211 л.с.)

250 MT (211 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Mercedes-Benz GLA-Class X156 [рестайлинг] для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Mercedes-Benz GLA-Class 250 7G-DCT (211 л.с.)	1991	211	—
Mercedes-Benz GLA-Class 250 7G-DCT 4MATIC (211 л.с.)	1991	211	—
Mercedes-Benz GLA-Class AMG 45 4MATIC (381 л.с.)	1991	381	—
Mercedes-Benz GLA-Class 250 MT (211 л.с.)	1991	211	—

Популярные прошивки Mercedes-Benz GLA-Class X156 [рестайлинг]

Прошивка Mercedes-Benz GLA 250 (W156) MED17.7.2 1037544267_4D41110H57H0001 1037544267_4D41110H57H0001_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Mercedes-Benz GLA 250 (W156) MED17.7.2 10SW035748_1339032600 10SW035748_1339032600_NEWCHIP_E2

Mercedes-Benz GLA-Class X156

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.