Чип тюнинг Land Rover Range Rover Evoque L538 [рестайлинг]

Здесь можно прочитать всю нужную информацию про чип-тюнинг Land Rover Range Rover Evoque L538 [рестайлинг] прошивкой NewChip, посмотреть характеристики после/до проведения работ, узнать приблизительную цену на чип-тюнинг Land Rover. Если же вы не увидели свое авто, свяжитесь с нами. Специалисты проконсультируют вас по цене прошивки, расскажут об особенностях проведения работ, сориентируют по срокам калибровки файла.

Выберите модификацию Land Rover Range Rover Evoque L538 [рестайлинг]:

Внедорожник 3 дв.

2.2 AT 4WD (150 л.с.)

Кабриолет

2.2 TD AT AWD (150 л.с.)

Кроссовер 3-дв.

2.0 TD4 AT AWD (150 л.с.)

2.0 TD4 МT (150 л.с.)

2.0 TD4 МT AWD (150 л.с.)

2.2 TD AT AWD (150 л.с.)

Кроссовер 5-дв.

2.0 TD4 AT AWD (150 л.с.)

2.0 TD4 MT (150 л.с.)

2.0 TD4 MT AWD (150 л.с.)

2.2 TD AT AWD (150 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Land Rover Range Rover Evoque L538 [рестайлинг] для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD AT AWD (150 л.с.)	2179	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 AT AWD (150 л.с.)	1999	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 MT AWD (150 л.с.)	1999	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 МT (150 л.с.)	1999	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 МT AWD (150 л.с.)	1999	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD AT AWD (150 л.с.)	2179	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 AT 4WD (150 л.с.)	2179	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 AT AWD (150 л.с.)	1999	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD AT AWD (150 л.с.)	2179	150	—
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 MT (150 л.с.)	1999	150	—

Популярные прошивки Land Rover Range Rover Evoque L538 [рестайлинг]

Прошивка Land Rover Range Rover Evoque EDC17CP42 BJ32-12K532-VBG_513068 BJ32-12K532-VBG_513068_NEWCHIP_ST1_EGR

Прошивка Land Rover Range Rover Evoque EDC17CP42 EJ32-12K532-VTF_534642 EJ32-12K532-VTF_534642_NEWCHIP_EGR

Прошивка Land Rover Range Rover Evoque 2.0D MEDC17.9 K8D2-12K532-FMH_052927 K8D2-12K532-FMH_052927_NEWCHIP_ST1_EGR_DPF

Land Rover Range Rover Evoque L538

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.