Чип тюнинг JAC J7 (Binyue) 1 поколение

На нашем сайте вы можете прочитать всю нужную информацию о чип-тюнинге JAC J7 (Binyue) 1 поколение прошивкой NewChip, посмотреть характеристики до или после проведения работ, узнать ориентировочную цену чип-тюнинга JAC. Если вы не нашли в списке свой автомобиль, свяжитесь с нами. Квалифицированные сотрудники проконсультируют по примерной стоимости прошивки, расскажут о возможности предстоящих работ, сориентируют по срокам калибровки файла.

Выберите модификацию JAC J7 (Binyue) 1 поколение:

Лифтбек

1.5 CVT (150 л.с.)

1.5 MT (136 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
JAC J7 (Binyue) 1 поколение для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
JAC J7 (Binyue) 1.5 CVT (150 л.с.)	1499	150	—
JAC J7 (Binyue) 1.5 MT (136 л.с.)	1499	136	—

Популярные прошивки JAC J7 (Binyue) 1 поколение

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DU8E_F01R0AD5J7_AC1107DF02 1026911GH520_F01R00DU8E_F01R0AD5J7_AC1107DF02_NEWCHIP_ST1

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DU8E_F01R0AD5J7_AC1107DF02 1026911GH520_F01R00DU8E_F01R0AD5J7_AC1107DF02_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DU8E_F01R0AD5J7_AC1107DF02 1026911GH520_F01R00DU8E_F01R0AD5J7_AC1107DF02_NEWCHIP_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DJ6X_F01R0AD1B0_AC1107DD03 1026911GH520_F01R00DJ6X_F01R0AD1B0_AC1107DD03_NEWCHIP_ST1

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DJ6X_F01R0AD1B0_AC1107DD03 1026911GH520_F01R00DJ6X_F01R0AD1B0_AC1107DD03_NEWCHIP_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DJ6X_F01R0AD1B0_AC1107DD03 1026911GH520_F01R00DJ6X_F01R0AD1B0_AC1107DD03_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DM4R_F01R0AD1F9_AC1107DD07 1026911GH520_F01R00DM4R_F01R0AD1F9_AC1107DD07_NEWCHIP_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DM4R_F01R0AD1F9_AC1107DD07 1026911GH520_F01R00DM4R_F01R0AD1F9_AC1107DD07_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DM4R_F01R0AD1F9_AC1107DD07 1026911GH520_F01R00DM4R_F01R0AD1F9_AC1107DD07_NEWCHIP_ST1

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DU8D_F01R0AD5J6_AC1107DF01 1026911GH520_F01R00DU8D_F01R0AD5J6_AC1107DF01_NEWCHIP_ST1

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DU8D_F01R0AD5J6_AC1107DF01 1026911GH520_F01R00DU8D_F01R0AD5J6_AC1107DF01_NEWCHIP_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DJ6X_AC1107DD80_AC1107DD80 1026911GH520_F01R00DJ6X_AC1107DD80_AC1107DD80_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DJ6X_AC1107DD80_AC1107DD80 1026911GH520_F01R00DJ6X_AC1107DD80_AC1107DD80_NEWCHIP_E2

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DJ6X_AC1107DD80_AC1107DD80 1026911GH520_F01R00DJ6X_AC1107DD80_AC1107DD80_NEWCHIP_ST1

Прошивка JAC J7 MG1US008 1026911GH520_F01R00DU8D_F01R0AD5J6_AC1107DF01 1026911GH520_F01R00DU8D_F01R0AD5J6_AC1107DF01_NEWCHIP_ST1_E2

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.