Чип тюнинг Ford S-Max 1 поколение [рестайлинг] Минивэн

Тут можно найти информацию про чип-тюнинг Ford S-Max 1 поколение [рестайлинг] минивэн прошивкой NewChip, посмотреть характеристики после/до проведения работ, узнать цену чип-тюнинга Ford. Если же вы не видите свое авто, свяжитесь с нами. Сотрудники ответят на вопросы о стоимости прошивки, расскажут об особенностях предстоящих работ, а также о сроках калибровки файла.

Выберите модификацию Ford S-Max 1 поколение [рестайлинг] Минивэн:

2.0 TDCi DPF MT (163 л.с.)

2.0 TDCi DPF Powershift (163 л.с.)

2.3 Powershift (161 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Ford S-Max 1 поколение [рестайлинг] Минивэн для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Ford S-Max 1 поколение [рестайлинг] 2.3 Powershift (161 л.с.)	2261	161	—
Ford S-Max 1 поколение [рестайлинг] 2.0 TDCi DPF Powershift (163 л.с.)	1997	163	—
Ford S-Max 1 поколение [рестайлинг] 2.0 TDCi DPF MT (163 л.с.)	1997	163	—

Популярные прошивки Ford S-Max 1 поколение [рестайлинг] Минивэн

Прошивка Ford S-Max SID202 (206) 10219470AA 10219470AA_NEWCHIP_EGR

Прошивка Ford S-Max ESU-415 7G91-12K532-TH 7G91-12K532-TH_NEWCHIP_ST1_E2_EGR

Прошивка Ford S-Max ESU-415 7G91-12K532-TH 7G91-12K532-TH_NEWCHIP_E2_EGR

Прошивка Ford Galaxy DCM3.5 BG91-14C204-FHF BG91-14C204-FHF_NEWCHIP_EGR_DPF

Прошивка Ford S-Max DCM3.5 BG91-14C204-CF BG91-14C204-CF_NEWCHIP_EGR_DPF

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.