Чип тюнинг Ford Ranger T6 [рестайлинг] Single Cab пикап 2-дв.

Тут можно прочитать всю нужную информацию о чип-тюнинге Ford Ranger T6 [рестайлинг] Single Cab пикап 2-дв. прошивкой NewChip, посмотреть характеристики допосле проведения работ, узнать ориентировочную цену на чип-тюнинг Ford. Если вы не видите в списке свою машину, свяжитесь с нами. Специалисты проконсультируют по приблизительной цене прошивки, расскажут о возможности предстоящих работ, а также о сроках калибровки файла.

Выберите модификацию Ford Ranger T6 [рестайлинг] Single Cab пикап 2-дв.:

2.2 TD AT 4x4 (150 л.с.)

2.2 TD MT (150 л.с.)

2.2 TD MT 4x4 (150 л.с.)

2.5 MT (166 л.с.)

2.5 MT 4x4 (166 л.с.)

3.2 TD AT (200 л.с.)

3.2 TD AT 4x4 (200 л.с.)

3.2 TD MT (200 л.с.)

3.2 TD MT 4x4 (200 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Ford Ranger T6 [рестайлинг] Single Cab пикап 2-дв. для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Ford Ranger T6 [рестайлинг] 2.5 MT 4x4 (166 л.с.)	2488	166	—
Ford Ranger T6 [рестайлинг] 2.2 TD MT (150 л.с.)	2198	150	—
Ford Ranger T6 [рестайлинг] 3.2 TD MT (200 л.с.)	3198	200	—
Ford Ranger T6 [рестайлинг] 2.2 TD AT 4x4 (150 л.с.)	2198	150	—
Ford Ranger T6 [рестайлинг] 2.5 MT (166 л.с.)	2488	166	—
Ford Ranger T6 [рестайлинг] 3.2 TD AT (200 л.с.)	3198	200	—
Ford Ranger T6 [рестайлинг] 2.2 TD MT 4x4 (150 л.с.)	2198	150	—

Популярные прошивки Ford Ranger T6 [рестайлинг] Single Cab пикап 2-дв.

Прошивка Ford Ranger SID208 AB39-12K532-AKG AB39-12K532-AKG_NEWCHIP_EGR

Прошивка Ford Ranger SID209 EB3G-14C204-BMJ EB3G-14C204-BMJ_NEWCHIP_EGR_DPF

Прошивка Ford Ranger SID208 AB39-12K532-ABK AB39-12K532-ABK_NEWCHIP_ST1_EGR

Прошивка Ford Ranger 2.5i EMS2407 PAB39-12A650-KED PAB39-12A650-KED_NEWCHIP_E2

Прошивка Ford Ranger SID208 AB39-12K532-CFK AB39-12K532-CFK_NEWCHIP_EGR

Прошивка Ford Ranger 2.5i EMS2407 PAB39-12A650-KED PAB39-12A650-KED_NEWCHIP_ST1_E2

Ford Ranger T6 [рестайлинг] Rap Cab пикап 2-дв.

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.