Чип тюнинг Citroen C3 1 поколение [рестайлинг]

Здесь вы можете прочитать информацию о чип-тюнинге Citroen C3 1 поколение [рестайлинг] прошивкой NewChip, посмотреть характеристики после/до проведения работ, узнать приблизительную цену чип-тюнинга Citroen. Если же вы не увидели свою машину, предлагаем заказать индивидуальный расчёт. Квалифицированные сотрудники проконсультируют по стоимости прошивки, расскажут об особенностях проведения работ, сориентируют по срокам калибровки файла.

Выберите модификацию Citroen C3 1 поколение [рестайлинг]:

Кабриолет Pluriel

1.4 AT (75 л.с.)

1.4 MT (70 л.с.)

1.4 MT (75 л.с.)

Хэтчбек 5 дв.

1.4 AMT (70 л.с.)

1.4 AMT (90 л.с.)

1.4 AMT (92 л.с.)

1.4 AT (75 л.с.)

1.4 MT (68 л.с.)

1.4 MT (70 л.с.)

1.4 MT (75 л.с.)

1.4 MT (88 л.с.)

1.4 MT (90 л.с.)

1.4 MT (92 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Citroen C3 1 поколение [рестайлинг] для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Citroen C3 1.4 AMT (90 л.с.)	1360	90	—
Citroen C3 1.4 AMT (70 л.с.)	1398	70	—
Citroen C3 1.4 MT (68 л.с.)	1399	68	—
Citroen C3 1.4 MT (75 л.с.)	1360	75	—
Citroen C3 1.4 AMT (92 л.с.)	1398	92	—
Citroen C3 1.4 MT (90 л.с.)	1361	90	—
Citroen C3 1.4 MT (92 л.с.)	1398	92	—
Citroen C3 1.4 MT (70 л.с.)	1398	70	—
Citroen C3 1.4 AT (75 л.с.)	1360	75	—
Citroen C3 1.4 MT (70 л.с.)	1398	70	—
Citroen C3 1.4 MT (75 л.с.)	1360	75	—
Citroen C3 1.4 MT (88 л.с.)	1361	88	—
Citroen C3 1.4 AT (75 л.с.)	1360	75	—

Популярные прошивки Citroen C3 1 поколение [рестайлинг]

Прошивка Citroen C3 1.4i V34 HW9655399180_SW9663750480_80_0C01 HW9655399180_SW9663750480_80_0C01_NEWCHIP_E2

Прошивка Citroen C3 1.4i V34 HW9655399180_SW9663386680_80_0B02 HW9655399180_SW9663386680_80_0B02_NEWCHIP_E2

Citroen C3 1 поколение

Citroen C3 2 поколение

Citroen C3 2 поколение [рестайлинг]

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.