Чип тюнинг BMW X1 E84 [рестайлинг] Кроссовер

Здесь вы можете прочитать информацию про чип-тюнинг BMW X1 E84 [рестайлинг] кроссовер с помощью прошивки NewChip, посмотреть характеристики как до, так и после проведения работ, узнать ориентировочную цену чип-тюнинга BMW. Если вы не увидели свою машину, свяжитесь с нами. Квалифицированные сотрудники ответят на вопросы о стоимости прошивки, расскажут об особенностях предстоящих работ, а также о сроках калибровки файла.

Выберите модификацию BMW X1 E84 [рестайлинг] Кроссовер:

sDrive20d AT (184 л.с.)

sDrive20d MT (184 л.с.)

sDrive20i AT (184 л.с.)

sDrive20i MT (184 л.с.)

xDrive20i AT (184 л.с.)

xDrive20i MT (184 л.с.)

xDrive28i AT (245 л.с.)

xDrive28i AT US (245 л.с.)

xDrive28i MT (245 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
BMW X1 E84 [рестайлинг] Кроссовер для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
BMW X1 E84 [рестайлинг] xDrive28i MT (245 л.с.)	1997	245	—
BMW X1 E84 [рестайлинг] sDrive20d MT (184 л.с.)	1995	184	—
BMW X1 E84 [рестайлинг] xDrive20i MT (184 л.с.)	1997	184	—
BMW X1 E84 [рестайлинг] xDrive28i AT US (245 л.с.)	1997	245	—
BMW X1 E84 [рестайлинг] xDrive20i AT (184 л.с.)	1997	184	—
BMW X1 E84 [рестайлинг] xDrive28i AT (245 л.с.)	1997	245	—
BMW X1 E84 [рестайлинг] sDrive20i AT (184 л.с.)	1997	184	—

Популярные прошивки BMW X1 E84 [рестайлинг] Кроссовер

Прошивка BMW E87 MEVD17.2.4 9ZQ9BE0B 9ZQ9BE0B_NEWCHIP_E2

Прошивка BMW E84 MEVD17.2.x 518229_0089ZQ098D0BFKAX6 518229_0089ZQ098D0BFKAX6_NEWCHIP_E2

Прошивка BMW E84 EDC17C41 O_7CWAUF024A O_7CWAUF024A_NEWCHIP_EGR_DPF

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.