Чип тюнинг BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] Touring универсал

На этой странице вы можете найти информацию о чип-тюнинге BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] Touring универсал прошивкой NewChip, посмотреть характеристики после/до проведения работ, узнать ориентировочную цену чип-тюнинга BMW. Если же вы не увидели свою машину, свяжитесь с нами. Сотрудники ответят на вопросы о цене прошивки, расскажут о возможности проведения работ, сориентируют по срокам калибровки файла.

Выберите модификацию BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] Touring универсал:

520d MT (177 л.с.)

520i AT (170 л.с.)

520i MT (170 л.с.)

525d AT (197 л.с.)

525d MT (197 л.с.)

525i AT (218 л.с.)

525i MT (218 л.с.)

525xi AT (218 л.с.)

525xi MT (218 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] Touring универсал для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] 525i MT (218 л.с.)	2996	218	—
BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] 525d MT (197 л.с.)	2993	197	—
BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] 525xi MT (218 л.с.)	2996	218	—
BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] 520d MT (177 л.с.)	1995	177	—
BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] 525d AT (197 л.с.)	2993	197	—
BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] 525xi AT (218 л.с.)	2996	218	—
BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] 520i AT (170 л.с.)	1995	170	—

Популярные прошивки BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] Touring универсал

Прошивка BMW E60 EDC17CP02 1037396562_O_71MPDC363A 1037396562_O_71MPDC363A_NEWCHIP_ST1_EGR_DPF

Прошивка BMW E60 MSV70 0049PP0L822S0GI3S 0049PP0L822S0GI3S_NEWCHIP_E2

Прошивка BMW E60 MSV70 0049PP0L822S0GI3S 0049PP0L822S0GI3S_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка BMW Е60-Е65 MSD8X 0044RD0QHA0SQBK6S 0044RD0QHA0SQBK6S_NEWCHIP_E2

Прошивка BMW Е60-Е65 MSD8X 0049QK0MH60SMAB2S 0049QK0MH60SMAB2S_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка BMW E60 EDC16C31-CP35 390010_O_32TAE1 390010_O_32TAE1_NEWCHIP_ST1

BMW 5 серия E60/E61 [рестайлинг] Седан

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.