Чип тюнинг Audi A4 B8 [рестайлинг] Allroad quattro универсал 5-дв.

На странице можно прочитать информацию о чип-тюнинге Audi A4 B8 [рестайлинг] Allroad quattro универсал 5-дв. прошивкой NewChip, посмотреть характеристики после/до проведения работ, узнать приблизительную цену чип-тюнинга Audi. Если вы не видите в списке свой автомобиль, свяжитесь с нами. Специалисты проконсультируют вас по цене прошивки, расскажут об особенностях проведения работ, а также о сроках калибровки файла.

Выберите модификацию Audi A4 B8 [рестайлинг] Allroad quattro универсал 5-дв.:

2.0 TDI MT quattro (143 л.с.)

2.0 TDI MT quattro (177 л.с.)

2.0 TFSI MT quattro (211 л.с.)

2.0 TFSI MT quattro (225 л.с.)

2.0 TFSI S tronic quattro (211 л.с.)

2.0 TFSI S tronic quattro (225 л.с.)

Не нашли то, что искали?

Закажите индивидуальный расчет

Преимущества Индивидуальное отношение к каждому

Безопасность

Сохраняется ресурс двигателя и КПП

Комфорт

Оптимальная работа двигателя и КПП

Лицензия

Лицензионное ПО и оригинальное оборудование

Широкий охват

Широкий охват марок и моделей авто

Профессионализм

Профессиональная команда специалистов

Популярные модификации
Audi A4 B8 [рестайлинг] Allroad quattro универсал 5-дв. для чип-тюнинга

Модификация	Объем двигателя, см³	Мощность двигателя, лс	*Мощность после тюнинга, лс
Audi A4 B8 [рестайлинг] 2.0 TFSI MT quattro (225 л.с.)	1984	225	—
Audi A4 B8 [рестайлинг] 2.0 TDI MT quattro (177 л.с.)	1968	177	—
Audi A4 B8 [рестайлинг] 2.0 TDI MT quattro (143 л.с.)	1968	143	—
Audi A4 B8 [рестайлинг] 2.0 TFSI MT quattro (211 л.с.)	1984	211	—
Audi A4 B8 [рестайлинг] 2.0 TFSI S tronic quattro (225 л.с.)	1984	225	—
Audi A4 B8 [рестайлинг] 2.0 TFSI S tronic quattro (211 л.с.)	1984	211	—

Популярные прошивки Audi A4 B8 [рестайлинг] Allroad quattro универсал 5-дв.

Прошивка Audi A4 EDC17C46 03L906018JG_2839 03L906018JG_2839_NEWCHIP_ST1

Прошивка Audi A4 2.0 EDC17CP14 1037396472_03L906022JN_3174 1037396472_03L906022JN_3174_NEWCHIP_ST1_EGR_DPF

Прошивка Audi A4 2.0 TFSI MED17.1 016128_8R1907115B_0006 016128_8R1907115B_0006_NEWCHIP_E2

Прошивка Audi A4 2.0 TFSI SIMOS 18 8T2907115_0005 8T2907115_0005_NEWCHIP_E2

Прошивка Audi A4 2.0 TFSI SIMOS 18 8T2907115_0005 8T2907115_0005_NEWCHIP_ST1_E2

Прошивка Audi A4 MED17.1 514910_8K2907115AJ_0002 514910_8K2907115AJ_0002_NEWCHIP_E2

Прошивка Audi A4 MED17.1 525674_8K5907115_0005 525674_8K5907115_0005_NEWCHIP_E2

Прошивка Audi A4 MED17.1 8K2907115D_0002 8K2907115D_0002_NEWCHIP_E2

Прошивка Audi A4 2.0 TFSI MED17.1 016128_8R1907115B_0006 016128_8R1907115B_0006_NEWCHIP_ST1_E2

Audi A4 B8 [рестайлинг] Седан

Нас часто спрашивают

При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?

Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.

Как отличается рефлеш ЭБУ на радиорынке и в автосервисе? Цены различаются почти на порядок.

Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".

После ремонта у дилера, в блок записана обновленная стандартная программа. Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?

Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.

Чем отличается программное и аппаратное отключение системы ЕГР (EGR)?

В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.

Зависит ли цена процедуры от года машины, мощности двигателя, типа топлива, бензин или дизель?

Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.

На диагностике в сервисе "приговорили" датчик NOx и насос SCR, детали очень дорогие, как быть?

Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.

Можно ли улучшить разгон и добиться увеличения крутящего момента, установкой обманки на электроннную педаль газа?

Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Последнее время работа мотора меня не радует. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.