Выберите свой автомобиль:

Чип тюнинг Audi Q3

На этой странице вы можете найти информацию о чип-тюнинге Audi Q3 прошивкой NewChip, посмотреть характеристики как до, так и после чип-тюнинга, узнать ориентировочную стоимость услуг. Если вы не нашли свою машину, закажите индивидуальный расчёт. Сотрудники ответят на вопросы о цене прошивки, расскажут об особенностях проведения работ, а также о сроках калибровки файла. Если остались вопросы, которые связаны с чип-тюнингом Audi, можете обратиться к нашим специалистам.

Не нашли то, что искали?
Закажите индивидуальный расчет
Преимущества Индивидуальное отношение к каждому
Безопасность
Сохраняется ресурс двигателя и КПП
Комфорт
Оптимальная работа двигателя и КПП
Лицензия
Лицензионное ПО и оригинальное оборудование
Широкий охват
Широкий охват марок и моделей авто
Профессионализм
Профессиональная команда специалистов
Популярные прошивки Audi Q3
Q3 Bosch MED17.1.1 007126_8U0907404A_0005 007126_8U0907404A_0005_NEWCHIP_E2
Расширение:
Размер:
4МБ
Отключено программно:
ДК2
Увеличение мощности:
Нет
Q3 Bosch MED17.5.2 521345_8U0907115B_0004 521345_8U0907115B_0004_NEWCHIP_E2
Расширение:
Размер:
2МБ
Отключено программно:
ДК2
Увеличение мощности:
Нет
Q3 Bosch MED17.5.2 544833_8U0907115K_0003 544833_8U0907115K_0003_NEWCHIP_E2
Расширение:
Размер:
2МБ
Отключено программно:
ДК2
Увеличение мощности:
Нет
Q3 Bosch MED17.5.2 544836_8U0907115H_0003 544836_8U0907115H_0003_NEWCHIP_E2
Расширение:
Размер:
2МБ
Отключено программно:
ДК2
Увеличение мощности:
Нет
Нас часто спрашивают
01
При удалении сажевого фильтра, катализатор тоже под нож?
Категорически нет. Он крайне редко выходит из строя на дизелях.
Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки".
Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.
В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.
Косвенно да, рынок есть рынок. Но! Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.
Можно программно отключить систему Ad Blue (мочевина) с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.
Если только будете в это сильно верить). Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.
Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя. Есть и готовые решения в магазине, легко сделаем и на заказ, на базе заводской версии.
Не нашли то, что искали?
Сделаем индивидуальный расчет